Giới thiệu sản phẩm

Lưới đường là loại vật liệu lưới chức năng phụ trợ chuyên dụng được sử dụng trong thi công đường bộ. Mục tiêu cốt lõi của nó là đảm bảo an toàn xây dựng, duy trì sự ổn định về kết cấu và tối ưu hóa chức năng của đường. Với sự đa dạng về vật liệu và thông số kỹ thuật để đáp ứng nhu cầu của toàn bộ vòng đời dự án, nó là vật liệu phụ trợ quan trọng trong xây dựng, vận hành và bảo trì đường bộ.

Thông số sản phẩm

Kích thước mắt lưới (mm)	Kích thước lưới đường		Vật liệu	Đường kính dây (mm)
Kích thước mắt lưới (mm)	Chiều dài (M)	Chiều rộng (M)	Mạ kẽm nhúng nóng, Galfan	2.0mm, 2.2mm, 2.5mm, 2.7mm, 3.0-4.0mm
80*100	25--100	1--4
100*120	25--100	1--4

Ưu điểm sản phẩm

Cấu trúc mạnh mẽ, tuổi thọ kéo dài

Bằng cách phân phối tải trọng nền đường, hạn chế các vết nứt trên mặt đường, giảm độ lún và hư hỏng, điều này giúp kéo dài tuổi thọ của đường lên 30% -50%.

Chống chịu thời tiết, thích nghi với môi trường khắc nghiệt

Chịu được nhiệt độ từ -30 độ đến 80 độ , nó có khả năng chống lão hóa mạnh mẽ và phù hợp với các điều kiện đường phức tạp như đất mưa, đất nhiễm mặn và tải nặng.

Dễ dàng xây dựng, nâng cao hiệu quả

Hầu hết có sẵn ở dạng cuộn-đến-cuộn hoặc thiết kế mô-đun, nhẹ và dễ lắp đặt, rút ngắn thời gian xây dựng đường từ 15%-20%.

Kiểm soát chi phí, giảm bảo trì

Không cần đại tu thường xuyên, chi phí bảo trì tổng thể thấp hơn 20%-30% so với các phương pháp truyền thống.

Chức năng sản phẩm

Bảo vệ an toàn xây dựng: Kiểm soát rủi ro và an toàn lao động

Trong quá trình xây dựng đường đồi, lưới đường có thể được sử dụng để hạn chế đất lỏng lẻo, ngăn ngừa lở đất và sụp đổ do xói mòn do nước mưa hoặc xáo trộn cơ học, do đó ngăn ngừa cản trở xây dựng và đe dọa đến sự an toàn của con người.

Bảo vệ kết cấu vận hành: Phòng chống xói mòn và giảm thiểu dịch bệnh

Lưới thép hàn nhẹ được nhúng vào nền đường đô thị/cộng đồng để tăng cường tính toàn vẹn của cạnh và ngăn ngừa hư hỏng và sụp đổ do xe cộ chạy qua và người đi bộ tham gia giao thông.

Bảo vệ hệ thống thoát nước: Lọc tạp chất và ngăn ngừa tắc nghẽn

Tại điểm giao nhau của vành đai xanh và nền đường, geomesh tạo ra hàng rào "đất{0}}lưới-thực vật". Điều này đảm bảo khả năng thấm nước mưa bình thường để nuôi dưỡng sự phát triển của thảm thực vật, ngăn ngừa xói mòn đất trong vành đai xanh và ngăn chặn sự phát triển quá mức của rễ xâm lấn nền đường, do đó duy trì sự ổn định về cấu trúc.